Предњи кочиони диск — Провера, уклањање и уградња (BMW 3 Series E46)

Напомена 1: Молимо прочитајте белешку на почетку пре него што почнете став 4 о опасностима од азбестне прашине.

Напомена 2: Ако је потребно заменити један од дискова, замените ОБА диска у исто време да бисте обезбедили равномерно и доследно кочење. Замените и кочионе плочице.

Испитивање

1. Повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Полако окрените диск и прегледајте његове површине са обе стране. Да бисте боље погледали унутрашњу површину, уклоните кочионе плочице (види став 4). Мање огреботине су дозвољене на површинама диска које долазе у контакт са јастучићима. Ако постоје дубоке огреботине, неравнине или пукотине, диск се мора заменити.

3. На периферији диска је дозвољено присуство ивице рђе и прашине од хабања јастучића. Ако је потребно, све ово се може остругати. Ако се таква ивица формира услед прекомерног трошења диска подлошком, онда се дебљина диска мора измерити микрометром (слика 6.3). Измерите дебљину диска на неколико места дуж унутрашњег и спољашњег клизног радијуса јастучића. Ако је на неком од места дебљина диска на граници (регулисана "Техничким подацима" или испод ње), онда се диск мора заменити.



4. Ако нисте сигурни у плоснатост диска, проверите крајње отпуштање. Измерите отицање диска помоћу индикатора точкића који је причвршћен за неки стационарни део, полако окрећући диск. Алтернативно, измерите размак између диска и неког непокретног дела. на пример, са потпорним држачем чељусти, помоћу равних мерача. Ако је истицање диска на граници (регулисано Технички подаци или више), тада је највероватније потребна замена диска, мада прво морате да се уверите да је носач лежаја главчине у добром стању (види поглавље 10). Ако постоји прекомерно пражњење, диск се мора заменити.



5. Проверите да ли диск има пукотине, посебно у области рупа за завртње на точковима, и да ли има хабања или оштећења. Замените диск ако је потребно.

Уклањање

6. Одврните два завртња који причвршћују носач чељусти за зглоб управљача. Затим уклоните чељуст. Користите жицу или канап да вежите чељуст за предњи носач вешања, пазећи да не затегнете црево кочнице.

7. Означите положај диска у односу на главчину, затим одврните завртањ који причвршћује диск за главчину и уклоните диск (слика 6.7, а, б). Ако се диск не скине, ударите га са задње стране пластичним чекићем.

Инсталација

8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом састављања обратите пажњу на следеће.

• а) Очистите спојне површине диска и главчине од прљавштине.
• б) Поравнајте ознаке направљене пре уклањања, затим заврните и затегните завртањ за монтажу диска на потребан обртни момент.
• ц) Пре уградње новог диска, очистите диск од конзерванса одговарајућим растварачем.
• д) Поставите чељуст на диск. Уверите се да су јастучићи у исправном положају у односу на диск. Затегните вијке за монтажу чељусти на наведени обртни момент.
• д) Инсталирајте точкове, спустите возило на тло и затегните завртње за причвршћивање точкова на наведени обртни момент. Након завршетка рада, притисните папучицу кочнице неколико пута како бисте били сигурни да су плочице постављене на диск.