Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Дизел мотор М57
  • Систем турбонаддува
  • Замена црева за ваздух за пуњење

Замена црева за ваздух за пуњење (BMW X5 E53)

            0

Садржај: Замена левог црева за довод ваздуха ↓ Замена десног црева за довод ваздуха ↓

Замена левог црева за довод ваздуха



Лево црево за ваздух за пуњење мора се заменити следећим редоследом. Проверите рад система "DDE". Уклоните предњу плочу заштите помоћних механизама мотора и звучно изоловано кућиште.

Откључајте држач за закључавање и одвојите потисну цев. Отпустите потисну цев (5) у тачкама (а и б). Ослободите кабл из стезаљки (7) и одвојите СС од сензора температуре ваздуха за пуњење (8). Уклоните потисну цев (5).

Приликом постављања потисне цеви, визуелно проверите да ли је обликовани заптивни прстен (1, цртање 6.146) исправан и да нема оштећења. Подмажите све носаче за монтажу машћу (2) да бисте олакшали клизање. Уградите држач за закључавање (4). Поставите потисну цев (3) у смеру који показује стрелица.

Приликом постављања потисне цеви, визуелно проверите да ли је обликовани заптивни прстен (1, цртање…


VDA-спојнице су исправно постављене ако се углаве на своје место уз звучни клик. Проверите рад система "DDE" и проверите да ли потисне цеви не пропуштају.

Замена десног црева за довод ваздуха



Десно црево за ваздух за пуњење мора се заменити следећим редоследом. Проверите рад система "DDE". Скините предњу плочу заштите помоћних механизама мотора и звучно изоловано кућиште. Скините црево за усис ваздуха.



Напомена. Немојте одвртати вијак (2, цртање 6.147).

Напомена. Немојте одвртати вијак (2, цртање 6.147).


Отпустите завртањ (1, слика 6.147) и окрените прстен за закључавање (3) у смеру који показује стрелица. Уклоните потисну цев (4).

Откључајте држач за закључавање (12, погледајте слику 6.145), одвојите и уклоните потисну цев (1).

Откључајте држач за закључавање (12, погледајте слику 6.145), одвојите и уклоните потисну цев (1).


Приликом постављања потисне цеви, визуелно проверите да ли је обликовани заптивни прстен (3, видети цртање 6.145) исправан и да нема оштећења.

Приликом постављања потисне цеви, визуелно проверите да ли је обликовани заптивни прстен (3, видети…


Нанесите маст (1, слика 6.148) на све носаче за монтажу да бисте олакшали клизање. Причврстите држач за закључавање у потисну цев (2) и ставите га у смеру који показује стрелица. VDA-спојнице су исправно инсталиране ако се углаве на своје место са изразитим кликом. Проверите рад система "DDE" и проверите да ли потисне цеви не пропуштају.

[Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу «BMWMAN»]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Систем турбонаддува
Следећи чланци

Систем за пуњење мотора — опис дизајна
Турбопуњач — опис дизајна
Замена турбо пуњача
Замена трансдуктора притиска турбопуњача
Замена ЕГР хладњака
Замена претварача притиска ЕГР вентила
Замена хладњака ваздуха пуњења


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера стања и замена црева у моторном простору BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена кочионих цеви и кочионих црева BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера стања и замена црева у моторном простору BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена филтера за ваздух BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 25 + 37 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.