Пажња! Све радове на замени турбопуњача треба изводити само на хладном мотору. Поставите црева за довод ваздуха сува и апсолутно чиста, без трагова уља.
Уклоните поклопац за закључавање (1, цртање 6.149) у смеру који показује светлосна стрелица. Уклоните утикаче (тамне стрелице) покретом нагоре.
Одврните шупљи вијак (4, цртање 6.150), сакупите исцурело уље и пошаљите га на одлагање. Одвојите цевовод (2). Отпустите стезаљку (3) и одвојите повратни вод. Отпустите завртње (1) који причвршћују ТЦ прирубницу за блок цилиндра.
Одврните шупљи вијак на уљној линији (1, цртање 6.151). Уклоните ТЦ, проверите његово техничко стање и по потреби га замените у целини. Очистите површине које треба запечатити.
Уградњу ТЦ-а треба извршити обрнутим редоследом, док је потребно подмазати навојни део ТЦ монтажних вијака танким слојем пасте која садржи бакар типа "CRC" и замените заптивке.
Поставите линију уља (1) паралелно са телом ТЦ. Затегните завртње (М10) за причвршћивање ТК прирубнице попречно и постепено, 1/2 обртаја сваки, са коначним обртним моментом од 50 Н·м (5,0 кгф м). Замените О-прстенове шупљих вијака и затегните их обртним моментом од 25 Н·м (2,5 кгф м).
Оштећени утикачи (3 ком., видети слику 6.149) морају се заменити. Затегните завртње који причвршћују цев и обујмице црева на обртни момент од 6,0 Н·м (0,6 кгф м).
Саставите мотор, локација вакуумских црева је приказана на цртање 6.152.
Текст је заснован на веб-сајту www.bmwman.ru