Figyelem! A turbófeltöltő cseréjével kapcsolatos minden munkát csak hideg motoron szabad elvégezni. A töltőlevegő-tömlőket szárazon és teljesen tisztán, olajmentesen szerelje be.
Távolítsa el a zárósapkát (1. ábra. 6.149) a fénynyíl által jelzett irányba. Vegye ki a dugókat (sötét nyilak) felfelé irányuló mozgás.
Csavarja ki az üreges csavart (4. ábra. 6.150), gyűjtse össze a kifolyt olajat és küldje el újrahasznosításra. Válassza le a csővezetéket (2). Lazítsa meg a bilincset (3) és válassza le a visszatérő vezetéket. Lazítsa meg a csavarokat (1) a TC karima rögzítése a hengerblokkon.
Csavarja ki az olajcső üreges csavarját (1. ábra. 6.151). Távolítsa el a TC-t, ellenőrizze műszaki állapotát, szükség esetén szerelje ki. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket.
A TC beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, miközben a TC rögzítőcsavarok menetes részét vékony rétegű réztartalmú pasztával kell megkenni «CRC» és cserélje ki a tömítéseket.
Fektesse le az olajvezetéket (1) párhuzamos a TC testével. csavarok (M10) húzza meg a TK karima rögzítőit keresztben és fokozatosan, 1/2 fordulattal, 50 Nm végső nyomatékkal (5,0 kgf·m). Cserélje ki az O-gyűrűket az üreges csavarokon, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal (2,5 kgf·m).
Sérült dugók (3 db, lásd a képet. 6.149) ki kell cserélni. Húzza meg a cső- és tömlőbilincs csavarjait 6,0 Nm nyomatékkal (0,6 kgf·m).
Szerelje össze a motort, a vákuumtömlők elhelyezkedését az ábra mutatja. 6.152.