A kormány egy kormánykerékből, egy kormányoszlopból, egy fogasléces kormányszerkezetből, kormányrudakból és egy kormánycsillapítóból áll. A kormánykerék a kormányoszlopra van felszerelve, amely a kormánymozgásokat továbbítja a kormányszerkezetnek. A kormánykerék elfordulási szögétől függően a kormányszerkezet áttételi aránya változik. Ez azt jelenti, hogy minél nagyobb a kormányzási szög, annál kevésbé lesz arányos a kormányzás. A kormánykerék dőlésszögének növelésével könnyebb a fordulás, például egy autó parkolásakor.
Középállásban a közvetlen fokozathoz közelítő kormányáttétel biztosítja a precíz járművezetést, ami nagy sebességnél különösen fontos.
A modelltől és a felszereltségtől függően szervokormány is beépíthető a kormánykerék elfordításához szükséges kormányzási erőfeszítés csökkentése érdekében. A szervorendszer egy hidraulikus szivattyúból, egy tágulási tartályból és egy csővezetékből áll. A hidraulikus szivattyút ékszíj hajtja. A szivattyú folyadékot szív be a tágulási tartályból, és nagy nyomással juttatja el a kormányműhöz. Ott a szabályozó szerelvény a munkadugattyúval együtt támogatja a vezérlés mozgását.