Кормилно управление. Обща информация (BMW 3 Series E30)

Кормилната система се състои от кормилно колело, кормилна колона, кормилен механизъм с рейка и зъбно колело, кормилни пръти и кормилен амортисьор. Воланът е монтиран на кормилна колона, която предава движенията на волана към кормилния механизъм. В зависимост от ъгъла на завъртане на волана, предавателното отношение на кормилния механизъм се променя. Това означава, че колкото по-голям е ъгълът на волана, толкова по-малко пропорционално става управлението. Увеличаването на ъгъла на волана улеснява завиването, например при паркиране на автомобил.

В средно положение съотношението на кормилната предавка, доближаващо се до директното предаване, осигурява прецизно управление на автомобила, което е особено важно при високи скорости.

В зависимост от модела и състава на оборудването може да се монтира сервоусилвател на кормилното управление, което намалява усилието на кормилното управление, необходимо за завъртане на волана. Серво системата се състои от хидравлична помпа, разширителен съд и тръбопровод. Хидравличната помпа се задвижва от клинов ремък. Помпата изтегля течност от разширителния съд и я подава под високо налягане към кормилната предавка. Там регулаторният блок, заедно с работното бутало, поддържа движението на управлението.

Текстът е базиран на материали от уебсайта: «BMWman.ru»