Visszavonás
Emelje fel az autót.
Távolítsa el a kipufogórendszert (lásd a részt «A teljesített gázok kibocsátó rendszerének eltávolítása és felszerelése»).
Távolítsa el a hővédőt.
Csavarja le a kardántengelyt a sebességváltóról. Az integrált rezgéscsillapítóval rendelkező kiviteleknél lazítsa meg a kardántengely tárcsán lévő anyákat.
Lazítsa meg a menetes gyűrűt egy csőkulccsal (nyíl) a kardántengely közepén néhány fordulatig.
Csavarozza ki a középső csapágyat -A- a kardántengelyhez.
Döntse le a kardántengelyt, és húzza ki a központosító csapból.
Figyelem: Kösse le a kardántengelyt.
Távolítsa el a kardántengelyt, akassza ki a -1- rögzítőkapcsot a választórúdról, távolítsa el a -2- alátétet és húzza ki a -3- rudat.
Válassza le a tolatólámpa kapcsoló vezetékét a sebességváltó hátuljáról.
Csavarja le a váltókonzolt a sebességváltó hátuljáról.
Figyelem: Az önzáró csavarokat nehéz meglazítani.
Sebességváltó karral felszerelt járműveken: csavarhúzóval távolítsa el a rugót a házon lévő kifolyóból, és mozgassa vissza. Húzza a támasztóujjat.
Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét. A hidraulikus hajtások csatlakoztatva maradnak (lásd a részt «A tengelykapcsoló munkahengerének ki- és beszerelése»).
OME-val felszerelt járműveken (Motronic): Távolítsa el a hővédőt. Húzza ki a -2- fordulatszám-érzékelőt és a -3- referenciajel-érzékelőt.
Támassza meg a sebességváltót emelővel.
Távolítsa el a keresztlécet.
Engedje le a sebességváltót az első tengely gerendájára.
Lazítsa meg a sebességváltó csavarjait a HAZET 880 betétkulcsokkal -E10-, -E12-, -E14-.
Válassza le a sebességváltót a motorról, és egy asszisztenssel együtt húzza le.
Telepítés
Beszerelés előtt ellenőrizze a tengelykapcsolót (lásd a részt «Ki- és beszerelés, tengelykapcsoló teszt»).
Ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó csapágy könnyű mozgását. Kenje meg a csapágyat, például Liqui Moly M-320. Ha a tengelykapcsoló lenyomásakor korábban zajokat észleltek a csapágy működése közben. cserélje ki a kioldó csapágyat (lásd a részt «Kioldó csapágy ki- és beszerelése»).
Tisztítsa meg a bemenő tengely bordáját és csapját, és enyhén vonja be Moly siklócsapágypasztával vagy permetezze be Moly spray-vel.
Kapcsoljon be bármilyen átvitelt.
Emelje fel a dobozt, és vízszintes helyzetben helyezze be a tengelykapcsolóba. Ha a bemenő tengely nem illeszkedik a tengelykapcsoló tárcsába, fordítsa el kézzel a kardántengely karimáját.
Húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait a motoron. Meghúzási nyomatékok: M18 csavarok - 20 Nm; csavarok M10 - 40 nm; M12 csavarok - 70 nm.
Emelje fel a sebességváltót és rögzítse a kereszttartóhoz 25 Nm-es csavarnyomatékkal.
DME-vel ellátott járművek
Ne keverje össze a csatlakozókat, különben a motor nem indul be. Szerelje be a -2- fordulatszám-érzékelőt a gyűrű nélkül a -D- furatba, és a -3- referenciajel-érzékelőt a -4- gyűrűvel a -B- furatba.
Beszerelés előtt ellenőrizze az O-gyűrűket. Helyezze be az érzékelőket Molykore Longtherm 2-vel bevonva.
Figyelem: Az OME érzékelők elülső oldalának tisztának és zsírmentesnek kell lennie.
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert (lásd a részt «A tengelykapcsoló munkahengerének ki- és beszerelése»).
Változat váltókarral
Helyezze be a tartócsapot úgy, hogy bevonja Motykore Longtherm 2-vel.
Nyomja a rugót -1- a -2- kifolyóra a rugó segítségével.
Rögzítse a kapcsolókonzolt új önzáró csavarokkal, 20 Nm meghúzási nyomatékkal. A csavarok meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a támasztékok vízszintesek legyenek a kapcsolókonzolhoz képest.
Helyezze be a sebességváltó rudat. Helyezzen alátétet a csapra, és rögzítse a váltórudat egy rögzítő alátéttel.
Csatlakoztassa a tolatólámpa kapcsoló vezetékét.
Szerelje be a kardántengelyt (lásd a részt «Kardántengely ki- és beszerelése»).
Szerelje fel a hőpajzsot.
Szerelje be a kipufogórendszert (lásd a részt «A teljesített gázok kibocsátó rendszerének eltávolítása és felszerelése»).
Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (lásd a részt «Az olajszint ellenőrzése a sebességváltóban»).