Sebességváltó karbantartási munkák (BMW 3 Series E30)

A szivárgási helyek külső vizsgálata

A lehetséges szivárgási helyek a következők:

• A motorblokk csatlakoztatása a sebességváltóhoz (lendkerék/sebességváltó tömítés).
• Olajbetöltő csavar / olajleeresztő csavar.
• A kardántengely karimája a sebességváltón.

Ha szivárgást keres, javasoljuk, hogy:

• Tisztítsa meg a sebességváltó házát megfelelő tisztítószerrel.
• Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.
• Szórjon talkumot az esetleges szivárgási területekre.
• Készíts egy tesztvezetést. Mivel az olaj cseppfolyósodik, amikor a sebességváltó meleg, és gyorsabban áthatol a szivárgásokon, legalább 30 km-t kell autópályán haladni.
• Emelje fel a járművet, és vizsgálja meg a sebességváltót egy hordozható lámpával.
• Keresse meg a szivárgásokat, és azonnal szüntesse meg azokat.

Az olajszint ellenőrzése

A sebességváltó olaját csak egyszer cserélik a bejáratási időszakban (futásteljesítmény 2000 km): a munkát szervizben kell elvégezni. A karbantartási ütemterv részeként csak akkor szükséges a sebességváltó külső ellenőrzése, ha olajnyomokat találunk, annak szintjét ellenőrizni kell. Az olajbetöltő csavar eltávolításához 19 mm-es imbuszkulcs szükséges.

Emelje fel az autót.



Csavarja ki az olajbetöltő csavart (nyíl) a sebességváltón. Típusától függően a doboz jobb vagy bal oldalán található. Helyezzen egy edényt a szivárgó olaj alá.



Dugja be az ujját a lyukba. Az olajszintnek el kell érnie a furat alsó szélét.

Ha szükséges, töltsön utána SAE 80 viszkozitási fokozatú, MiL-L-2105-A vagy API GL4 specifikációjú hajtóműolajjal. Az olajat a BMW-nek kell jóváhagynia (a csomagra van írva). Ha ilyen olaj nem áll rendelkezésre, akkor az AOI-SE vagy SF specifikáció szerinti SAE 20, 30 vagy 40 szezonális motorolajat lehet hozzáadni. A feltöltéshez olajozó vagy tömlő szükséges. Feltöltéskor helyezzen alá egy edényt, hogy összegyűjtse a kifolyó olajat.

Olajtöltési térfogat

Figyelem: Soha ne töltsön olajat a betöltőnyílás alsó széle fölé.

Húzza meg a betöltő dugót 50 Nm meghúzási nyomatékkal.

A kardántengely-csuklók ellenőrzése

A csuklós tárcsákat a karbantartási ütemterv részeként 20 000 km-enként ellenőrzik.

Emelje fel az autót.

Hordozható lámpa segítségével ellenőrizze az első és a hátsó zsanértárcsát, hogy nincs-e rajta kopás, sérülés vagy deformáció.

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a közbenső pályákon a perselyek területén (nyilak).



Cserélje ki a zsanértárcsát, ha szükséges. Deformáció esetén tehermentesítse a csuklótárcsát: ha az alakváltozás ezután is fennáll, cserélje ki a csuklótárcsát is.



Engedje le az autót.

Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra: «www.bmwman.ru»