Inspecție externă a scurgerilor
Sunt posibile următoarele locații de scurgere:
- Conectarea blocului motor la cutia de viteze (garnitura volantului/cutie de viteze).
- Umplere de ulei / buşon de golire a uleiului.
- Flanșa arborelui de transmisie pe cutia de viteze.
Când căutați o scurgere, se recomandă:
- Curăţaţi carcasa cutiei de viteze cu un detergent adecvat.
- Verificați nivelul uleiului și adăugați ulei dacă este necesar.
- Stropiți cu pudră de talc eventualele scurgeri.
- Faceți o călătorie de control. Deoarece uleiul se lichefiază când transmisia este caldă și pătrunde mai repede prin scurgeri, conduceți pe autostradă cel puțin 30 km.
- Ridicați mașina și inspectați cutia de viteze cu lampa de transport.
- Localizați scurgerile și remediați-le imediat.
Verificarea nivelului uleiului
Uleiul cutiei de viteze se schimbă o singură dată în timpul perioadei de rodaj (kilometraj 2000 km): munca trebuie facuta la o statie de service. Ca parte a programului de întreținere, este necesar să se efectueze doar o inspecție externă a cutiei de viteze, dacă se găsesc urme de ulei, controlați nivelul acesteia. Este necesară o cheie hexagonală de 19 mm pentru a scoate dopul de umplere cu ulei.
Ridicați mașina.
Slăbiți dopul de umplere cu ulei (săgeată) pe cutia de viteze. Se află în partea dreaptă sau stângă a cutiei, în funcție de tipul acesteia. Puneți un vas sub uleiul care curge.
Introduceți degetul în gaură. Nivelul uleiului ar trebui să ajungă la marginea inferioară a găurii.
Dacă este necesar, completați cu ulei pentru cutii de viteze cu grad de viscozitate SAE 80, specificație MiL-L-2105-A sau API GL4. Uleiul trebuie să fie aprobat de BMW (scris pe ambalaj). Dacă acest ulei nu este disponibil, se poate umple cu ulei de motor sezonier SAE 20. 30 sau 40 specificație AOI-SE sau SF. Umplerea necesită ulei sau furtun. Când completați, puneți un vas pentru a colecta uleiul care se scurge.
Volumul de umplere cu ulei
Atenție: Nu turnați niciodată ulei deasupra marginii inferioare a orificiului de umplere.
Înșurubați dopul de umplere cu un cuplu de strângere de 50 Nm.
Verificarea discurilor articulate de pe arborele cardan
Discurile articulate sunt verificate ca parte a programului de întreținere la fiecare 20.000 km.
Ridicați mașina.
Verificați cu o lampă suport pentru uzura, deteriorarea și deformarea discurilor cu balamale față și spate.
Verificați dacă există fisuri în căile intermediare din zona bucșilor (săgeți).
Dacă este necesar, înlocuiți discul pivotant. În caz de deformare, eliberați placa balamalei: dacă deformarea persistă, înlocuiți și placa balamalei.
Coborâți mașina.