Annak megállapításához, hogy van-e szikra, csavarja ki a gyújtógyertyát, helyezze be a gyújtógyertya csatlakozójába, és nyomja le a földre. Ebben az esetben ne fogja meg a kezével a gyújtógyertyát vagy a nagyfeszültségű vezetéket, hanem használjon szigetelt bilincseket. Az asszisztensnek kell indítania a motort az indítóval.
Figyelem: A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében ne fecskendezzen be benzint. Ehhez el kell távolítania az üzemanyag-szivattyú relét.
Figyelem: Az elektronikus gyújtásrendszerrel végzett munka során óvatosan kell eljárni. Dízelmotor esetén ellenőrizni kell az előfűtési rendszert és az üzemanyagrendszert.
Ha a motor elkezd "kopogni"
A motortérből érkező kopogó hangok, amelyek az olaj felmelegedésével fokozódnak, a motor csapágyhibáira utalnak.
Okok
Elégtelen kenés a túl alacsony olajszint miatt.
Víz kerül a motorolajba a kifújt hengerfejtömítés miatt.
Túl magas fordulatszám hideg motornál, ezért viszkózus olaj.
Az olajfilm tönkremenetele az alkatrészeken magas olajhőmérsékleten, például a rosszul megválasztott olajviszkozitás miatt.
Mi a teendő, ha a motor csapágyai meghibásodnak
Először is tudnia kell, hogy a hajtórúd csapágyai a leggyakrabban meghibásodnak. Ha már korán felismerte a csapágy meghibásodását, akkor talán beéri a csapágybetétek cseréjét. Ezért:
- Ha éles kopogásokat hall a motortérből, azonnal állítsa le a motort, és ne indítsa újra! A kopogás mellett gyakran kigyullad az olajnyomás-jelző lámpa.
- Húzza az autót egy műhelybe.
- Ha a motor "fiatalabb", mint 100 ezer km, akkor talán sikerülhet egy részleges javítással.