Да бисте утврдили да ли постоји варница, потребно је да одврнете свећицу, убаците је у конектор свећице и притиснете је на масу. У том случају не држите свећицу или високонапонску жицу рукама, већ користите изоловане стезаљке. Помоћник мора покренути мотор са стартером.
Опрез: Да бисте спречили оштећење катализатора, не треба убризгавати бензин. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните релеј пумпе за гориво.
Опрез: Морате бити опрезни када радите са електронским системом паљења. За дизел мотор, потребно је проверити систем предгревања и систем горива.
Ако мотор почне да "куца"
Звукови куцања из моторног простора који се појачавају како се уље загрева знак су неисправних лежајева мотора.
Разлози
Недовољно подмазивање због прениског нивоа уља.
Вода која улази у моторно уље због прегорене заптивке главе цилиндра.
Превисоки број обртаја код хладног мотора и самим тим вискозног уља.
Разбијање уљног филма на деловима при високим температурама уља, на пример, због погрешно одабраног вискозитета уља.
Шта учинити ако лежајеви мотора покваре
Пре свега, морате знати да лежајеви клипњаче најчешће отказују. Ако сте успели да препознате квар лежаја у раној фази, онда можда можете да прођете са заменом облога лежаја. зато:
- Ако чујете оштре ударце из моторног простора, одмах угасите мотор и не палите га поново! Поред куцања, често се пали и индикаторска лампица притиска уља.
- Одвуците ауто у радионицу.
- Ако је мотор "млађи" од 100 хиљада км, онда ће можда бити могуће проћи делимичном поправком.