A fő csapágyak olajhézagának ellenőrzése
Függetlenül attól, hogy hogyan határozták meg a csapágyméretet, használjon műanyag résmérőt a hézag méretének meghatározásához.
Tisztítsa meg az új fő csapágybetétek hátoldalát, és helyezze az olajhoronnyal ellátott feleket a hengerblokk fő csapágyüléseire. Szerelje be az egyes készletek másik felét a megfelelő csapágyfedelekbe. Győződjön meg arról, hogy az egyes csapágyakon lévő kulcsok illeszkednek a hengerblokk vagy a fedél nyílásába.
Figyelem: Ne kalapálja a csapágyakat és ne karcolja meg a csapágyfelületeket.
Tiszta ruhával törölje le a blokkbetétek és a főtengely főcsapok felületét. Ellenőrizze vagy tisztítsa meg a főtengely olajnyílásait.
Óvatosan helyezze a főtengelyt a fő csapágyakra. A főtengely végleges beszerelése előtt ellenőrizni kell a fő csapágyak olajhézagát.
Vágjon le több megfelelő méretű műanyagdarabot a rés megméréséhez (valamivel rövidebbnek kell lenniük, mint a fő csapágyak szélessége) és helyezzen egy darabot a tengely minden főcsapjára a tengelyével párhuzamosan.
Tisztítsa meg a sapkák csapágyfelületeit, és helyezze be a sapkákat a helyükre. Ne mozgassa a műanyagot. Vigyen fel egy kis olajat az anyák menetére és alsó oldalára.
Húzza meg a fő csapágysapka anyáit három fokozatban a megadott nyomatékértékre. Ne forgassa el a főtengelyt a művelet közben.
Csavarja le az anyát, és óvatosan távolítsa el a csapágyfedeleket.
Hasonlítsa össze a zúzott műanyag szélességét minden nyakon a műanyag zacskóra nyomtatott skálával, és határozza meg a rést. Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a műszaki adatokkal.
Figyelem: A műanyag zacskón mm-ben és hüvelykben skálák vannak, ne keverje össze őket.
Ha a hézag nem a normán belül van, akkor a csapágyhéjak rossz méretűek lehetnek. Mielőtt a csapágyak cseréje mellett döntene, ellenőrizze, hogy nem került-e szennyeződés vagy olaj a csapágy és a fedél közé. Ha a résmérő műanyag egyik vége lényegesen szélesebb, mint a másik, a nyak elkeskenyedhet.
Óvatosan távolítsa el a műanyag hézagnyomokat a csapágyakról és a csapágyakról. Kerülje a csapágyfelületek megkarcolását.
A főtengely végső beszerelése
Óvatosan távolítsa el a főtengelyt a motorból. Tisztítsa meg a csapágyfelületet a blokkban, majd vigyen fel rájuk egyenletes réteg motorolajat.
Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely tömítésekkel érintkező felületét.
Győződjön meg arról, hogy a főtengely csapjai tiszták, majd helyezze vissza a tengelyt a hengerblokkba. Tisztítsa meg a sapkák csapágyfelületeit, és kenje be azokat zsírral. Helyezze a fedeleket a helyükre úgy, hogy a fedeleken lévő nyilak előre mutassanak.
Vigyen fel vékony olajréteget a csavarfejek menetére és alsó oldalára, majd szerelje be azokat.
Húzza meg az összes fő csapágysapkacsavart, kivéve a 4-es számú csapágysapkát a megadott nyomatékkal. Mozgassa a tengelyt előre-hátra a nyomócsapágyházak rögzítéséhez, majd húzza meg a 4-es fedél csavarjait a megadott nyomatékkal.
Megjegyzés: A modelltől függően a nyomócsapágy (kombinált bélés) a főtengely különböző fő csapjain helyezhetők el.
Mérje meg a tengely játékát hézagmérővel vagy jelzővel.
Forgassa el kézzel többször a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy beszorul-e.
[A szöveg a weboldal anyagain alapul: BMWman.ru]