Umjesto mjerača protoka zraka ugrađuje se mjerač masenog protoka zraka. Mjerač protoka zraka ima sljedeće prednosti: automatska kompenzacija promjena temperature i nadmorske visine, nema pokretnih dijelova i stoga još manje trošenja. Princip mjerenja mase zraka: Električno grijana zavojnica za grijanje hladi se zrakom koji struji kroz nju. Kako bi se održala konstantna temperatura žarne niti, struja grijanja varira ovisno o gustoći i temperaturi zraka koji struji. Na temelju promjena u struji žarenja, Motronic sustav određuje masu usisanog zraka i sukladno tome mijenja količinu ubrizganog goriva.
Sustav paljenja nema pokretnih dijelova i stoga, osim svjećica, nije podložan habanju, vidi odjeljak "Sustav paljenja". Osim toga, sustav kontrole paljenja isključuje sustav paljenja ako je neispravan (na primjer, oštećenje žica).
Na modelima s automatskim mjenjačem, integracija DME-a i automatske kontrole dodatno poboljšava podešavanje mjenjača i uglađuje procese mijenjanja brzina.
Oprez: Prilikom rada s uređajem za ubrizgavanje goriva potrebno je održavati besprijekornu čistoću, pogledajte sljedeći odjeljak.
(Izvorni izvor članka nalazi se na web stranici BMWMAN.ru)