În locul unui debitmetru al volumului de aer, este instalat un debitmetru al masei de aer. Debitmetrul masei de aer are urmatoarele avantaje: compensare automata a schimbarilor de temperatura si altitudine, fara piese in miscare si prin urmare si mai putina uzura. Principiul de măsurare a masei de aer: o bobină de încălzire încălzită electric este răcită de aerul care curge prin ea. Pentru a menține o temperatură constantă a filamentului, curentul de încălzire variază în funcție de densitatea și temperatura aerului care curge. Pe baza modificărilor curentului de strălucire, sistemul Motronic determină masa de aer aspirată și modifică în consecință cantitatea de combustibil injectată.
Sistemul de aprindere nu are piese în mișcare și, prin urmare, în afară de bujii, nu este supus uzurii, vezi secțiunea "Sistem de aprindere". În plus, sistemul de comandă a aprinderii oprește sistemul de aprindere dacă este defect (de exemplu, deteriorarea firelor).
La modelele cu transmisie automată, integrarea DME și controlul automat îmbunătățește și mai mult reglarea transmisiei și netezește procesele de schimbare a vitezelor.
Atenție: Când lucrați cu dispozitivul de injecție de combustibil, este necesar să mențineți curățenia impecabilă, vezi sectiunea urmatoare.
