A légmennyiségmérő helyett légtömeg-mérőt szerelnek fel. A légtömegáram-mérő a következő előnyökkel rendelkezik: a hőmérséklet- és magasságváltozások automatikus kompenzálása, nincs mozgó alkatrész, így még kisebb a kopás. Légtömeg mérési elve: Az elektromosan fűtött fűtőspirált a rajta átáramló levegő hűti. Az izzószál állandó hőmérsékletének fenntartása érdekében a fűtőáram az áramló levegő sűrűségétől és hőmérsékletétől függően változik. Az izzítóáram változásai alapján a Motronic rendszer meghatározza a beszívott levegő tömegét, és ennek megfelelően módosítja a befecskendezett üzemanyag mennyiségét.
A gyújtásrendszernek nincsenek mozgó alkatrészei, ezért a gyújtógyertyákon kívül nem kopás, lásd a részt "Gyújtási rendszer". Ezenkívül a gyújtásvezérlő rendszer lekapcsolja a gyújtásrendszert, ha az meghibásodik (például a vezetékek sérülése).
Az automata sebességváltóval szerelt modelleken a DME és az automata vezérlés integrálása tovább javítja a sebességváltó hangolását és kisimítja a sebességváltási folyamatokat.
Vigyázat: Az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során gondoskodni kell a kifogástalan tisztaságról, lásd a következő részt.