Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Zamjena prednjih kočionih pločica

Zamjena prednjih kočionih pločica (BMW 5 Series E12)

            0

Bilješka. Kočione pločice se mijenjaju kada im se smanji ukupna debljina (cipela i frikciona podstava) do 7 mm, a kočione pločice oba kočna mehanizma prednjih kotača moraju se zamijeniti istovremeno.


Bilješka. Kočione pločice se mijenjaju kada im se smanji ukupna debljina (cipela i frikciona…


Podignite prednji dio automobila, postavite ga na postolje i uklonite kotače.

Izbijte igle za zaključavanje.

Uklonite pričvrsnu oprugu papuče kočnice u obliku kcrtež.

Uklonite pričvrsnu oprugu papuče kočnice u obliku kcrtež.


Uklonite unutarnju papučicu, po potrebi pomoću kuke za izvlačenje. Prilikom skidanja vanjske papuče, kukice izvlakača umetnute su u rupe za osigurače.

Upozorenje. Ako ćete ponovno koristiti uklonjene jastučiće, označite ih prije uklanjanja kako biste ih mogli vratiti u prvobitni položaj.


Potpuno udubite klipove u čeljust (najbolje učiniti posebnim uređajem) i skinite vanjsku cipelu.



Potpuno udubite klipove u čeljust (najbolje učiniti posebnim uređajem) i skinite vanjsku cipelu.


Bilješka. Ako je potrebno, uklonite malu količinu kočione tekućine iz hidrauličkog spremnika, jer bi se mogla izliti kada se klip pritisne u čeljust. Sakupljenu tekućinu nemojte ponovno koristiti.


Ugradnja jastučića provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
  • svaki put kad mijenjate jastučiće, svakako ugradite nove pričvrsne klinove i križne pričvrsne opruge iz kompleta za popravak;
  • nakon zamjene pločica, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste osigurali da pločice čvrsto sjede na disku;
  • uklonite zrak iz kočionog hidrauličkog sustava.


Ova publikacija je posuđena s online izvora «bmwman»

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Komponente stražnjih disk kočnica na modelima 525 i 528
Komponente sustava parkirne kočnice na modelima s 4 cilindra
Dijelovi glavnog kočionog cilindra i vakuumski pojačivač
Dijelovi mehanizma parkirne kočnice za BMW modele «525» i «528»
Komponente bubanj kočnice stražnjih kotača na 4-cilindričnim modelima
Uklanjanje i ugradnja kočionog mehanizma prednjeg kotača
Demontaža i montaža kočionog mehanizma prednjeg kotača
Uklanjanje i postavljanje kočionog diska
Kočnice stražnjih kotača
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Podešavanje dometa prednjih svjetala BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena mlaznica za pranje prednjih svjetala BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 25 + 44 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.