Пажња! Није дозвољено уношење додатних адитива било које врсте у горива и уља намењена аутомобилима од стране компаније "BMW".
Произвођач возила је поставио сопствене стандарде за употребу уља, стога је за поуздан рад мотора неопходно користити уља квалитета АЦЕА спецификације, уз одобрење према ЦЦМС спецификацији, њихова усклађеност је дата у одељку "Рад" овог Приручника.
Мотор користи систем контроле нивоа уља и притиска који прати притисак уља у зависности од брзине радилице мотора и његовог нивоа. Притисак уља у празном ходу са загрејаним мотором треба да буде најмање 0,5 кгф/цм². Ако је брзина радилице већа или једнака броју обртаја у празном ходу, а притисак је испод 0,5 кгф/цм², на инструмент табли трепери сигнал упозорења о притиску уља. При максималној брзини мотора, притисак уља треба да буде у опсегу од -4,2+0,5 кгф/цм².
Сензор притиска уља се увек уграђује са новом заптивком и затегне на обртни момент од 20 Н·м (2,0 кгф м). Главни разлози да индикатор трепери могу бити:
- низак ниво уља;
- квар сензора притиска;
- квар погона пумпе за уље;
- квар уљне пумпе;
- повећано хабање лежајева радилице.
Капацитет система за подмазивање мотора (укључујући 0,5 л у филтеру за уље) је 7,8 л.