Притисак уља у систему мотора се прати из унутрашњости возила користећи информације добијене од сензора притиска и нивоа инсталираних на мотору. Да би се смањила температура уља, дизајн укључује измењивач топлоте ваздушног типа (9, слика 6.11).

Уље се сипа у посуду за уље мотора. За контролу нивоа уља када је паркиран, обезбеђена је метална мерна шипка (18, цртање 6.12). Током кретања, ниво уља прати његов сензор (20), при чему је индикација приказана на инструмент табли.

Оригинални извор чланка је на веб-сајту BMWMAN.ru
