Періодичність заміни масляного фільтра зі змінним елементом, що фільтрує – при кожній зміні масла.
Контроль над тиском масла в системі двигуна здійснюється із салону автомобіля за інформацією, що надходить від датчиків тиску та рівня, встановлених на двигуні. Для зниження температури олії конструкцією передбачено теплообмінник (9, рис. 6.11) повітряного типу.
Олія заливається в піддон картера двигуна. Для контролю рівня олії на стоянці передбачено металевий щуп (18, рис. 6.12). У процесі руху, за рівнем мастила стежить його датчик (20), з виведенням індикації на панель приладів.