Параметри масляного насоса:
- тиск олії:
- на холостому ході 0,5 кгс/см2;
- при частоті 2000 хв-13 – 4 кгс/см2;
- при частоті 4000 хв-14 – 5 кгс/см2;
- максимальний радіальний зазор між зовнішнім ротором та корпусом – 0,18 мм;
- осьовий зазор:
- між роторами 0,08 мм;
- внутрішнього ротора, максимальний 0,08 мм;
- зовнішнього ротора 0,09 мм;
- між роторами та площиною корпусу насоса 0,04 – 0,09 мм.
Після масляного фільтра встановлений редукційний клапан, який при підвищенні тиску вище встановленого скидає надлишки олії в масляну ванну (піддон). При забитому фільтрі перепускний клапан направляє не відфільтровану олію безпосередньо в напірну магістраль. Тиск відкриття редукційного клапана 4,2±0,5 кгс/см2.
У штуцері масляного фільтра встановлений зворотний клапан, який перешкоджає витіканню олії з каналів та гідрокомпенсаторів клапанів після зупинки двигуна.
Очищена олія надходить по напірній магістралі та її відгалуженням до корінних підшипників колінчастого валу. Через похилі свердління в тілі колінчастого валу масло надходить до його шатунних шийок і розбризкується до поршневих пальців та дзеркал циліндрів. Одночасно моторне масло вертикальними каналами надходить в головку блоку циліндрів до підшипників розподільного валу, циліндричних гідрокомпенсаторів важелів приводу клапанів, що направляють клапанів, і до натягувачів ланцюга приводу ГРМ.