Az olajszivattyú paraméterei:
- olajnyomás:
- alapjáraton 0,5 kgf/cm²;
- ⁻¹ 3–4 kgf/cm² frekvenciával;
- ⁻¹ 4-5 kgf/cm² frekvenciával;
- maximális radiális hézag a külső forgórész és a ház között – 0,18 mm;
- axiális hézag:
- a rotorok között 0,08 mm;
- belső rotor, maximum 0,08 mm;
- külső rotor 0,09 mm;
- a rotorok és a szivattyútest síkja között 0,04 – 0,09 mm.
Az olajszűrő után nyomáscsökkentő szelep kerül beépítésre, amely a nyomásnak a beállított érték fölé emelkedésekor a felesleges olajat az olajfürdőbe (serpenyőbe) engedi. Ha a szűrő eltömődött, a bypass szelep a szűretlen olajat közvetlenül a nyomóvezetékbe irányítja. A nyomáscsökkentő szelep nyitási nyomása 4,2±0,5 kgf/cm².
Az olajszűrő csonkjába visszacsapó szelep van beépítve, amely megakadályozza az olaj kiszivárgását a csatornákból és a hidraulikus szelepemelőkből a motor leállása után.
A tisztított olaj a nyomóvezetéken és annak ágain keresztül a főtengely fő csapágyaihoz áramlik. A főtengely testén lévő ferde lyukakon keresztül olaj kerül a hajtórúd csapjaiba, és rápermetezhető a dugattyúcsapokra és a hengertükrökre. Ugyanakkor a motorolaj függőleges csatornákon keresztül jut be a hengerfejbe a vezérműtengely csapágyaihoz, a szelephajtókarok hengeres hidraulikus kompenzátoraihoz, a szelepvezetőkhöz és a vezérműlánc-feszítőkhöz.