Parametri pumpe za ulje:
- pritisak ulja:
- u praznom hodu 0,5 kgf/cm²;
- pri frekvenciji od 2000 min⁻¹ 3 – 4 kgf/cm²;
- pri frekvenciji od 4000 min⁻¹ 4 – 5 kgf/cm²;
- maksimalni radijalni zazor između vanjskog rotora i kućišta – 0,18 mm;
- aksijalni zazor:
- između rotora 0,08 mm;
- unutarnji rotor, maksimalno 0,08 mm;
- vanjski rotor 0,09 mm;
- između rotora i ravnine tijela pumpe 0,04 – 0,09 mm.
Nakon uljnog filtra ugrađen je reducir tlaka, koji pri porastu tlaka iznad zadane vrijednosti ispušta višak ulja u uljnu kupelj (posudu). Kada je filtar začepljen, premosni ventil usmjerava nefiltrirano ulje izravno u tlačni vod. Tlak otvaranja redukcijskog ventila je 4,2±0,5 kgf/cm².
U nazuvku filtra ulja ugrađen je nepovratni ventil koji sprječava istjecanje ulja iz kanala i hidrauličkih podizača ventila nakon što se motor zaustavi.
Pročišćeno ulje teče kroz tlačni vod i njegove grane do glavnih ležajeva koljenastog vratila. Kroz nagnute rupe u tijelu koljenastog vratila, ulje se dovodi do njegovih rukavaca klipnjača i raspršuje se na osovinice klipa i ogledala cilindra. Istodobno, motorno ulje ulazi u glavu cilindra kroz vertikalne kanale do ležajeva bregastog vratila, cilindričnih hidrauličkih kompenzatora pogonskih poluga ventila, vodilica ventila i zatezača razvodnog lanca.
[Izvorna publikacija objavljena na web stranici: «BMWMAN.ru»]