Parametre olejového čerpadla:
- tlak oleja:
- pri voľnobehu 0,5 kgf/cm2;
- pri frekvencii 2000 min-1 3 - 4 kgf/cm2;
- pri frekvencii 4000 min-1 4 - 5 kgf/cm2;
- maximálna radiálna vôľa medzi vonkajším rotorom a krytom - 0,18 mm;
- axiálna vôľa:
- medzi rotormi 0,08 mm;
- vnútorný rotor, maximálne 0,08 mm;
- vonkajší rotor 0,09 mm;
- medzi rotormi a rovinou skrine čerpadla 0,04 - 0,09 mm.
Za olejovým filtrom je nainštalovaný redukčný ventil, ktorý pri zvýšení tlaku nad nastavenú hodnotu vypustí prebytočný olej do olejového kúpeľa (paleta). Ak je filter upchatý, obtokový ventil nasmeruje nefiltrovaný olej priamo do tlakového potrubia. Zníženie otváracieho tlaku ventilu 4,2±0,5 kgf/cm2.
V armatúre olejového filtra je nainštalovaný spätný ventil, ktorý zabraňuje vytekaniu oleja z kanálov a hydraulických kompenzátorov ventilov po zastavení motora.
Vyčistený olej prúdi cez tlakové vedenie a jeho vetvy do hlavných ložísk kľukového hriadeľa. Cez šikmé vývrty v tele kľukového hriadeľa sa olej dostáva do jeho ojničných čapov a rozprašuje sa na piestne čapy a zrkadlá valcov. Súčasne motorový olej prúdi zvislými kanálmi do hlavy valcov k ložiskám vačkového hriadeľa, valcovým hydraulickým kompenzátorom pák pohonu ventilov, vedeniam ventilov a napínačom rozvodovej reťaze.