Pažnja! Nije dopušteno uvođenje dodatnih aditiva bilo koje vrste u goriva i ulja namijenjena automobilima od strane tvrtke BMW.
Proizvođač vozila je postavio vlastite standarde za korištenje ulja, stoga je za pouzdan rad motora potrebno koristiti ulja kvalitete ACEA specifikacije, s odobrenjem prema CCMS specifikaciji, njihova usklađenost navedena je u odjeljku "Rad" ovog priručnika.
Motor koristi sustav kontrole razine i tlaka ulja koji prati tlak ulja ovisno o brzini radilice motora i njegovoj razini. Tlak ulja u praznom hodu sa zagrijanim motorom trebao bi biti najmanje 0,5 kgf/cm². Ako je brzina radilice veća ili jednaka brzini praznog hoda, a tlak je ispod 0,5 kgf/cm², signal upozorenja za tlak ulja treperi na ploči s instrumentima. Pri najvećoj brzini motora tlak ulja trebao bi biti u rasponu od -4,2+0,5 kgf/cm².
Senzor tlaka ulja uvijek se ugrađuje s novom brtvom i zateže momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m). Glavni razlozi zbog kojih indikator treperi mogu biti:
- niska razina ulja;
- kvar senzora tlaka;
- kvar pogona pumpe za ulje;
- kvar pumpe za ulje;
- povećano trošenje ležajeva radilice.
Kapacitet sustava za podmazivanje motora (uključujući 0,5 l u filteru ulja) – 7,8 l.
