Figyelem! A BMW cég által az autókhoz szánt üzemanyagokba és olajokba semmilyen további adalékanyag nem engedélyezett.
A jármű gyártója saját szabványokat állított fel az olajhasználatra, ezért a motor megbízható működéséhez az ACEA specifikáció szerinti minőségű olajok használata szükséges, a CCMS specifikáció szerinti jóváhagyással, ezek megfelelősége a jelen kézikönyv "Üzemeltetés" részében található.
A motor olajszint- és nyomásszabályozó rendszert használ, amely a motor főtengely-fordulatszámától és annak szintjétől függően figyeli az olajnyomást. Az olajnyomás alapjáraton, bemelegített motor mellett legalább 0,5 kgf/cm² legyen. Ha a főtengely fordulatszáma nagyobb vagy egyenlő, mint az alapjárati fordulatszám, és a nyomás 0,5 kgf/cm² alatt van, az olajnyomásra figyelmeztető jelzés villog a műszerfalon. Maximális motorfordulatszámon az olajnyomásnak a -4,2 tartományon belül kell lennie+0,5 kgf/cm².
Az olajnyomás-érzékelőt mindig új tömítéssel szerelik fel, és 20 Nm (2,0 kgf·m) nyomatékkal meghúzzák. A jelző villogásának fő okai a következők lehetnek:
- alacsony olajszint;
- nyomásérzékelő meghibásodása;
- olajszivattyú hajtás meghibásodása;
- olajszivattyú meghibásodása;
- a főtengely csapágyainak fokozott kopása.
Motor kenőrendszer kapacitása (beleértve 0,5 l-t az olajszűrőben) – 7,8 l.