Увага! При знятті корпусу масляного фільтра частина охолоджуючої рідини з рідинно-олійного теплообмінника потрапляє в піддон масляного картера. По завершенні робіт злити олію та залити нову олію!
Відвертати та загортати кришку фільтра тільки торцевим ключем зі змінною головкою.
Заміну корпусу масляного фільтра необхідно проводити у такому порядку. Зняти звукоізоляційний кожух, видалити олію з масляного фільтра, злити рідину, що охолоджує, і направити їх на утилізацію. Захистити генератор від забруднення.
Від'єднати шланг (1, мал. 6.92) та від'єднати ШС (2). Викрутити гвинти (3 та 4). Зняти корпус масляного фільтра разом із рідинно-олійним теплообмінником, якщо він встановлений.
Установку корпусу масляного фільтра слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно очистити всі ущільнюють поверхні і замінити ущільнюючі прокладки (7, 10; див. мал. 6.11) на корпусі масляного фільтра.
Замінити та змастити олією для двигуна кільця ущільнювачів (4, 5).
Зібрати двигун, замінити олію. Запустити двигун і дати йому попрацювати на неодруженому ходу, поки не згасне контрольний індикатор тиску масла.
Заглушити двигун, через 10 хв перевірити рівень масла у двигуні, при необхідності відновити його.