Presiunea uleiului din sistemul motor este monitorizată din interiorul vehiculului folosind informațiile primite de la senzorii de presiune și nivel instalați pe motor. Pentru a reduce temperatura uleiului, designul include un schimbător de căldură (9, fig. 6.11) tip de aer.
Uleiul este turnat în baia de ulei de motor. Este prevăzută o joja metalică pentru a verifica nivelul uleiului atunci când este parcat (18, fig. 6.12). În timpul mișcării, nivelul uleiului este monitorizat de senzorul său (20), cu indicația afișată pe tabloul de bord.
