Налягането на маслото в системата на двигателя се следи от интериора на автомобила, като се използва информация, получена от сензорите за налягане и ниво, инсталирани на двигателя. За да се намали температурата на маслото, дизайнът включва топлообменник (9, фиг. 6.11) тип въздух.
Маслото се налива в масления съд на двигателя. Осигурена е метална пръчка за измерване на нивото на маслото при паркиране (18, фиг. 6.12). По време на движение нивото на маслото се следи от неговия сензор (20), като индикацията се показва на таблото с инструменти.
[Можете да прочетете оригинала на уебсайта: «BMWMAN»]