Внимание! Преди да смените разходомера за въздух, прочетете информацията от паметта за грешки на ECU на системата DDE и ги отстранете.
Отстраняването на разходомера за въздух (AFM) трябва да се извърши в следния ред. Изключете запалването. Отстранете капака на вентилатора. Отстранете винтовете и отстранете предния шумоизолиращ корпус.
Свалете болтовете (3, фиг. 6,89) и дръпнете назад смукателната тръба (шнорхел). Повдигнете го малко. Освободете тръбите от горния държач. Изключете маркуча от корпуса на въздушния филтър. Разкачете тръбите от долния държач. Изключете маркуча и отстранете смукателната тръба. Изключете SS от IRV, развийте болтовете и го извадете.
Дебитомерът трябва да се монтира в обратен ред, докато монтажните болтове на дебитомера трябва да бъдат затегнати с въртящ момент от 4,5 Nm (0,45 kgf·m).
Смажете работните ръбове на уплътнителните пръстени (1, фиг. 6.90) тънък слой вазелин и поставете уплътнителните пръстени (1) в смукателната тръба.
Сглобете двигателя. Прочетете информация от паметта за грешки на ECU на системата DDE. Отстранете грешките и изтрийте информацията от паметта за грешки на ECU на системата DDE.