Вакуумна помпа — описание на конструкцията (BMW X5 E53)

За да се осигури работата на автоматиката за управление на двигателя (система за рециркулация и турбокомпресор), а също и усилвателят на спирачната система изисква вакуум, който се създава от вакуумна помпа (фиг. 6.17).



Той е монтиран на главата на цилиндъра и се задвижва от разпределителния вал. Вакуумът се подава към изпълнителните механизми чрез маркучи и тръбопроводи.

(Тази статия е базирана на данни от уебсайта BMWMAN.RU)