Aby zapewnić działanie automatycznego sterowania silnikiem (układ recyrkulacji i turbodoładowania), jak również wspomaganie hamulców, wymagane jest podciśnienie, które jest wytwarzane przez pompę próżniową (Ryż. 6.17).
Jest zamontowany na głowicy cylindrów i jest napędzany przez wałek rozrządu. Podciśnienie dostarczane jest do elementów wykonawczych za pomocą węży i rurociągów.