Увага! Праверку ціску падачы паліва ў праводзіць на рэжыме халастога ходу.
Праверку ціску падачы паліва неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатаваць прынады "13.6.030" і "13.5.222", абараніць генератар ад забруджвання і падлучыць "DIS-тэстар".
Злучыць прынады "13.5.222" і "13.6.030" паміж сабой (мал. 6.118) у адзіную зборку.
Адкрыць хуткадзейную засаўку (1) зваротнага трубаправода (2). Падлучыць датчык ціску з дапамогай хуткадзейнай засаўкі да "DIS-тэстару". Уставіць прынаду "13.6.030" паміж паліўнымі трубаправодамі (1) і (2).
Запусціць рухавік, вывесці яго на рэжым устойлівага халастога ходу і зафіксаваць ціск звароту паліва ў ад НВД у паліўны бак, якое павінна быць у межах 200-300 мбар.
Аднаўленне рухавіка варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна. Заглушыць рухавік, зняць зборку прынад і падлучыць паліўныя шлангі. Для выдалення паветра з сістэмы харчавання неабходна ўключыць запальванне прыкладна на 1 мін. На працягу гэтага часу актывізуецца топливоподкачивающий помпа, і ахаладжальнік паліва запаўняецца палівам, якія выцясняюць паветра з сістэмы.