Увага! Перевірку тиску подачі палива проводити на режимі холостого ходу.
Перевірку тиску подачі палива необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої "13.6.030" і "13.5.222", захистити генератор від забруднення та підключити "DIS-тестер".
З'єднати пристосування "13.5.222" та "13.6.030" між собою (мал. 6.118) в єдине збирання.
Відкрити швидкодіючий затвор (1) зворотного трубопроводу (2). Підключити датчик тиску за допомогою швидкодіючого затвора до "DIS-тестера". Вставити пристрій "13.6.030" між паливними трубопроводами (1) і (2).
Запустити двигун, вивести його на режим стійкого холостого ходу і зафіксувати тиск повернення палива від НВС у паливний бак, який має бути в межах 200-300 мбар.
Відновлення двигуна слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно. Заглушити двигун, зняти складання пристосувань та приєднати паливні шланги. Для видалення повітря із системи живлення необхідно увімкнути запалення приблизно на 1 хв. Протягом цього часу активізується насос, що підкачує паливо, і охолоджувач палива заповнюється паливом, що витісняє повітря з системи.