Увага!
- Перевірку тиску подачі палива проводити на режимі двигуна – холостий хід.
- Утилізувати паливо, що витікає.
Перевірку тиску подачі палива необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої «13.5.222» та «13.5.270», захистити генератор від забруднення та підключити «DIS-тестер».
З'єднати пристосування «13.5.270» та «13.5.222» між собою (рис. 6.117) в єдине складання. Відкрити швидкодіючий затвор (1) трубопроводу, що підводить (2). Підключити датчик (3) тиску (до 3, 5 бар) до пристосування «13.5.222» та відповідного висновку «DIS-тестера». Вставити пристрій «13.5.270» між трубопроводами (1) та (2).
Запустити двигун, вивести його на режим стійкого холостого ходу і зафіксувати тиск подачі палива від паливного насоса до НВД, який повинен бути в межах 3500-7000 мбар.
Відновлення двигуна слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно заглушити двигун, зняти складання пристроїв і приєднати шланги. Для видалення повітря із системи живлення необхідно увімкнути запалення приблизно на 1 хв. Протягом цього часу активізується насос, що підкачує паливо, і охолоджувач палива заповнюється паливом, що витісняє повітря з системи.