Увага!
- Перевірку тиску подачі палива проводити на режимі двигуна – холостий хід.
- Утилізувати паливо, що витікає.
Перевірку тиску подачі палива необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої "13.5.222" і "13.5.270", захистити генератор від забруднення та підключити "DIS-тестер".
З'єднати пристосування "13.5.270" та "13.5.222" між собою (мал. 6.117) в єдине збирання. Відкрити швидкодіючий затвор (1) трубопроводу, що підводить (2). Підключити датчик (3) тиску (до 3, 5 бар) до пристосування "13.5.222" та відповідного висновку "DIS-тестера". Вставити пристрій "13.5.270" між трубопроводами (1) і (2).
Запустити двигун, вивести його на режим стійкого холостого ходу і зафіксувати тиск подачі палива від паливного насоса до НВД, який повинен бути в межах 3500-7000 мбар.
Відновлення двигуна слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно заглушити двигун, зняти складання пристроїв і приєднати шланги. Для видалення повітря із системи живлення необхідно увімкнути запалення приблизно на 1 хв. Протягом цього часу активізується насос, що підкачує паливо, і охолоджувач палива заповнюється паливом, що витісняє повітря з системи.