Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў — апісанне канструкцыі (BMW X5 E53)

Сістэма выпуску ОГ уключае ў сябе выпускны калектар, выкарыстоўваецца турбакампрэсар (ТК), трохкампанентны каталітычны нейтралізатар, тушыцелі, сістэму рэцыркуляцыі ОГ, трубаправоды з элементамі мацавання сістэмы на кузаве аўтамабіля. На рухавіку M57TU дадаткова ўсталяваны сажавы фільтр. Выпускны калектар (мал. 6.18) мае з галоўкай блока цыліндраў рухавіка фланцавае злучэнне на шпільках, з выкарыстаннем безасбеставых ушчыльняльных пракладак (2,5). Выпускны калектар зачынены цеплавым экранам (6).



Выпускны калектар, ТК і прыёмная труба злучаныя нітамі на фланцах. Элементамі мацавання для сістэмы выпуску (мал. 6.19) служаць разьбовыя злучэнні, хамуты, утрымлівальныя кольцы і гумаметалічныя шарніры, якія неабходна замяняць пры кожнай разборцы сістэмы ў цэлым або замене яе асобных элементаў.



Выкарыстоўваны каталітычны нейтралізатар (1) уяўляе сабой так званы трох кампанентны каталітычны пераўтваральнік на аснове рэдказямельных металаў. Дзякуючы іх прысутнасці адбываецца акісленне вокіслаў вугляроду (СА) і вуглевадародаў (НС), а таксама скарачаецца канцэнтрацыя вокіслаў азоту (NOх).