Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Стаяначны тормаз

Стаяначны тормаз (BMW X5 E53)

            0

Стаяначны тормаз прызначаны для ўтрымання аўтамабіля на месцы пры паркоўцы на роўнай дарозе або пры невялікім ухіле. Пры зацягванні (уключэнні) стаяначнага тормазу адбываецца блакіроўка задніх колаў барабанным тармазным механізмам. Зацягванне тормазу ажыццяўляецца ўзняццем рычага (мал. 1.52), размешчанага паміж перадпакоямі сядзеннямі, які пры адпушчэнні фіксуецца самастойна. Пры знаходжанні ключа запальвання ў становішчы "2" на панэлі прыбораў гарыць індыкатар з сімвалам "Р".

Стаяначны тормаз прызначаны для ўтрымання аўтамабіля на месцы пры паркоўцы на роўнай дарозе або пры…


Для ачысткі тармазных барабанаў ад карозіі, рэкамендуецца час ад часу злёгку зацягваць тормаз на невялікай хуткасці і адкрытым участку дарогі, пры адсутнасці сустрэчнага транспарта.

Пры зацягванні стаяначнага тормазу стоп-сігалы не гараць.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Надзіманыя падушкі бяспекі
Рамяні бяспекі
Запраўка палівам
Замыканне задніх дзвярэй
Цэнтральны замак
Ручная каробка пераключэння перадач (РКПП)
Аўтаматычная каробка пераключэння перадач (АКПП)
Рэгулёўка рулявога кола
Электронная тармазная сістэма
Сістэма кантролю ціску ў шынах


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Стаяначны тормаз — рэгуляванне BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Стаяначны тормаз BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Стаяначны тормаз BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Стаяначны тормаз BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Стаяначны тормаз BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 43 + 31 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.