Тэхабслугоўванне счаплення (BMW 5 Series E12)

Змест: Рэгулёўка вольнага ходу педалі…↓ Прапампоўка гідрапрывада счаплення ↓

Рэгулёўка вольнага ходу педалі счаплення

BMW "525", "528"

Вольны ход педалі рэгулюецца аўтаматычна працоўным цыліндрам прывада счаплення. Праз кожныя 60000 км прабегу правярайце ступень зносу кіраванага дыска счаплення (без зняцця).

BMW "518", "520", "520i"

Націсніце рукой на відэлец выключэння счаплення ў напрамку яго ходу да канца ходу працоўнага цыліндру.

Ход "А" (гл. малюнак) новага счаплення пры вымярэнні на штурхальніку павінен быць у межах 17-19 мм. Гэты ход памяншаецца па меры зносу кіраванага дыска. Пры значэнні "А" 5 мм знос дыска дасягае гранічнага значэння і дыск падлягае замене.

Ход «А» (гл. малюнак) новага счаплення пры вымярэнні на штурхальніку павінен быць у межах 17-19 мм.…

Прапампоўка гідрапрывада счаплення

Пры ўцечцы вадкасці або трапленні паветра ў гідрапрывад счаплення адбываецца няпоўнае яго выключэнне, што можа выклікаць пашкоджанне каробкі перадач.

Своечасова выдаляйце паветра з гідрапрывада счаплення з дапамогай прынады для прапампоўкі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

БМВ E12: Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне

Наступныя артыкулы

Сістэма запальвання
Аўтаматычны падагрэў паветра, якое ўсмоктваецца
Карбюратары BMW «520»
Сістэма харчавання BMW «520i»
Замена астуджальнай вадкасці

Тэхабслугоўванне каробкі перадач
Тэхабслугоўванне аўтаматычнай трансмісіі
Тэхабслугоўванне рулявога кіравання
Пярэдняя і задняя падвескі
Тэхабслугоўванне тармазной сістэмы