Могући кварови аутоматског мењача и њихови узроци (BMW 5 Series Е12)

Знак квара	Узрок квара
Брзине мењају при брзинама изнад нормалних вредности	1. Подешавање кабла за управљање гасом није подешено 2. Заплена квачила центрифугалног регулатора 3. Повећан зазор клипних прстенова центрифугалног регулатора 4. Повремени рад вентила за смањење притиска
Брзине мењају при брзинама испод нормалних вредности	1. Подешавање кабла за управљање гасом није подешено 2. Заплена квачила центрифугалног регулатора 3. Повремени рад вентила за смањење притиска
Нема принудног укључивања ниже брзине	1. Подешавање кабла за управљање гасом није подешено 2. Неисправност вентила за смањење притиска
Ручица мењача се не помера у положај "П"	1. Покварено је подешавање управљачког погона мењача 2. Уређај за закључавање је неисправан
Ручица мењача се не помера у положај "Р"	Подешавање управљачког погона мењача је покварено
Брзина за напред и назад се не укључује	1. Недовољан ниво уља у мењачу 2. Уништавање лопатица претварача обртног момента 3. Недовољан притисак уља
Када је ручица мењача у положају "А", степен преноса није укључен II и III преноси	1. Заплена вентила и клипова и и II преношење 2. Заплена квачила регулатора притиска
Када је ручица мењача у положају "А", не укључује се III емитовање	1. Заглављивање клипова вентила и мењача II и III преношење 2. Повећан зазор фрикционих дискова "8" 3. Неисправност вентила и пригушивача трења 4. Деформација монтажне чауре
Ауто се покреће и креће само даље III трансфер	1. Заплена вентила и клипова мењача И, II и III преношење 2. Заплена квачила регулатора притиска
Повратни код се не укључује	1. Покварено је подешавање управљачког погона мењача 2. Не ради вентил демпфера фрикциона "У" 3. Повећан зазор дискова квачила "Б"
Бука трења при промени брзина	1. Прекид кабла за управљање гасом 2. Недовољан ниво уља у мењачу
Бука трења при пребацивању са 1. на II преношење	1. Заплена вентила за смањење притиска 2. Проклизавање квачила "Ц" и "Ц" 3. Прекид кабла за управљање гасом 4. Недовољан ниво уља у мењачу 5. Заплена вентила за смањење притиска
Бука трења при мењању брзина II на III преношење	1. Проклизавање квачила "Б" 2. Повећан зазор дискова квачила "Б" 3. Деформација монтажне чауре 4. Прекид кабла за управљање гасом 5. Заплена вентила за смањење притиска
Проклизавање при вожњи даље III трансфер	1. Проклизавање или повећан зазор дискова квачила "Б" 2. Недовољан ниво уља или недовољан притисак уља 3. Неисправност вентила за смањење притиска
У положају "А" ручице мењача не долази до принудног укључивања 1. степена преноса	Квар квачила са слободним точком 1. степена преноса
У положају "2" ручице мењача, пребацивање из и у је тешко II преношење	Неисправан пригушни вентил квачила "О"
У положајима "2" и "1" ручице мењача, кочење мотором се не дешава у 1. брзини	1. Неисправан вентил и амортизер квачила "Д" 2. Неисправно квачило "О"
У положајима "2" и "1" ручице мењача не долази до кочења мотором II трансфер	Неисправно квачило "Ц"
Метална бука када мотор ради у празном ходу	1. Уништавање диска (цд) фрикциона (фрикционов) 2. Пукнуће заварених шавова лопатица хидрауличног трансформатора
Мењач бруји у празном ходу, нестаје када се брзина радилице повећа у "О" или "Н" положају ручице мењача	Вибрације вентила хидрауличне контролне јединице
Звиждук у мењачу који постаје све гласнији са повећањем брзине	Сателити треба заменити
Подмазивање картера	1. Оштећење радијалне манжетне 2. Оштећење заптивног прстена кућишта предње пумпе за уље 3. Непропусни завари претварача обртног момента 4. Цурење вентила
Подмазивање прирубнице излазног вратила	Оштећење радијалне манжетне
Цурење уља из цеви за пуњење уља	Оштећење заптивног прстена
Цурење уља из одводне цеви	Ниво уља у мењачу је превисок
Подмазивање погона брзиномера	Оштећење заптивног прстена