Pažnja: Ako se rashladna tekućina ispusti tijekom popravaka, treba je ispustiti u posudu, budući da još nije izgubila svojstva zaštite od smrzavanja i antikorozivna svojstva.
Odvod rashladne tekućine
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Postavite prekidač grijača u putničkom prostoru na najveću snagu grijanja.
Kad otvarate čep, prvo ga malo odvrnite kako biste oslobodili pritisak. Zatim potpuno odvrnite i uklonite poklopac.
Oprez: Kada je motor vruć, pažljivo otvorite poklopac. Opasnost od ozljeda! Prilikom otvaranja staviti krpu. Ako je moguće, otvorite čep kada je temperatura rashladne tekućine ispod 90°C.
Uklonite plastičnu oblogu ispod radijatora.
Stavite čistu posudu ispod radijatora i odvrnite odvodni čep -1- na radijatoru.
Stavite čistu posudu ispod motora i odvrnite odvodni čep -2- na bloku motora.
Modeli 316i iz rujna 1988. i 318i iz rujna 1987.: ako je potrebno isprazniti samo hladnjak, otvorite ventilacijski čep na vrhu hladnjaka. U tom slučaju nije potrebno odvrnuti odvodni čep na jedinici motora.
Potpuno ispustite rashladnu tekućinu.
Zavrnite čep s novom brtvom na blok motora i zategnite ga na 50 Nm.
Malo zategnite odvodni čep na hladnjaku. Da biste to učinili, umetnite novčić u utor utikača i zategnite utikač rukom.
Punjenje rashladne tekućine
Četverocilindrični motor proizveden prije kolovoza 1988.: Napunite rashladnu tekućinu do razine 2 cm ispod navojnog dijela grla -1-. Ostavite vrat otvoren za sada.
Modeli 316i iz rujna 1988. i 318i iz rujna 1987.: otvorite ventilacijske vijke -1- na kućištu termostata i -2- na radijatoru.
Ulijevajte rashladnu tekućinu u ekspanzionu posudu dok se spremnik potpuno ne napuni i dok rashladna tekućina bez mjehurića zraka ne iscuri kroz oba vijka za ventilaciju.
Zategnite ventilacijske vijke i čep ekspanzijske posude.
Pokrenite i zagrijte motor iznad 2500 o/min. Preostali zrak u rashladnom sustavu uzrokovat će pad razine rashladne tekućine približno na propisanu oznaku. Lagano prekoračenje razine, do otprilike 9. rebra od vrha, je dopušteno.
Motor sa šest cilindara: Ulijte rashladno sredstvo u ekspanzionu posudu do oznake -K-. Zatvorite čep boce.
Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Zagrijte motor dok se termostat ne otvori (donje crijevo za vodu postaje toplo). Istovremeno daj trzajima gas. 4-cilindrični motor prije kolovoza 1988.: rashladno sredstvo će možda trebati dopuniti tijekom zagrijavanja. Na kraju zatvorite čep na ekspanzionoj posudi.
Motor sa šest cilindara: odzračite rashladni sustav. Da biste to učinili, ostavite motor da radi na oko 1500 o/min. Otvorite vijak za odzračivanje -E- na kućištu termostata i ne zatvarajte dok rashladna tekućina bez mjehurića zraka ne iscuri kroz vijak. Zatim zategnite vijak na 8 Nm.
Provjerite nepropusnost rashladnog sustava, posebno na čepovima i vodenoj pumpi.