Покрените мотор и пустите га да ради великом брзином (око 2500 о/мин) док се лампица упозорења притиска уља не угаси (око 5 секунди). Искључите мотор.
Након 5 минута проверите ниво моторног уља помоћу мерне шипке.
Затворите поклопац у доњем поклопцу моторног простора испод посуде за уље и користите Пхиллипс шрафцигер да окренете шраф за закључавање за ¼ окрета да причврстите поклопац.
Након пробне вожње, проверите затегнутост вијка за испуштање и филтера за уље и по потреби их затегните.
Искључите загрејан мотор и након 2 минута поново проверите ниво уља, по потреби долијте уље.
Ако је потребно, ресетујте сервисни индикатор. За то је потребан посебан скуп уређај, па се за такву операцију треба обратити радионици.
За бољу контролу рада и стања мотора, боље је користити исту врсту и марку уља приликом замене уља које је претходно било у мотору. Препоручљиво је залепити посебну плочицу која означава карактеристике уља.
Избегавајте мешање различитих врста уља, јер моторна уља истог типа, али различите марке можда неће бити компатибилна. Можете додати малу количину уља истог вискозитета, али само као последње средство.