Внимание! Всички работи по проверка на херметичността на охладителната система трябва да се извършват на студен двигател, за да се избегнат изгаряния с пара. Остатъците от охлаждащата течност могат да залепят предпазния клапан за капачката, така че трябва да се провери 2-3 пъти.
Охладителната система трябва да се провери за течове в следния ред. Подгответе оборудването "17.0.002", "17.0.005" и "17.0.007".
Проверете спада на налягането в охладителната система:
- отстранете капачката от разширителния резервоар на охладителната система и инсталирайте устройствата "17.0.002" и "17.0.005" (фиг. 6.100).
- създайте свръхналягане от 1,5 бара с помощта на ръчна помпа (устройство "17.0.002") (1,5 kgf/cm²);
- изчакайте две минути, ако спадът на налягането не надвишава 0,1 bar (0,1 kgf/cm²), тогава охладителната система е запечатана.
- Проверете предпазния клапан за свръхналягане в капака, за това инсталирайте устройството "17.0.007" на капака и използвайте устройството (ръчна помпа) "17.0.002" създайте налягане и използвайте манометъра, за да определите налягането, при което се отваря предпазният клапан;
- сравнете налягането на отваряне на предпазния клапан, което трябва да бъде 1,40+0,2 бар.
Отстраняването на резервоара за гориво трябва да се извърши по същия начин, както при двигатели "M54"... "N62", като се използва устройство "16.1.060".