Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Дизельный двигатель М57
  • Система охлаждения
  • Проверка системы охлаждения на герметичность

Проверка системы охлаждения на герметичность (BMW X5 E53)

            0

Внимание! Все работы по проверке герметичности системы охлаждения проводить на холодном двигателе, во избежание ожога паром. Остатки охлаждающей жидкости могут приклеить предохранительный клапан к крышке, поэтому его проверку следует проводить 2-3 раза.


Проверку системы охлаждения на герметичность необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить приспособления «17.0.002», «17.0.005» и «17.0.007».

Проверить падение давления в системе охлаждения:
  • снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения и установить приспособления «17.0.002» и «17.0.005» (рис. 6.100).

снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения и установить приспособления «17.0.002» и…

  • создать ручным насосом (приспособление «17.0.002») избыточное давление в 1,5 бар (1,5 кгс/см²);
  • выждать две минуты, если падение давления не превышает 0,1 бар (0,1 кгс/см²), то система охлаждения герметична.
  • Проверить предохранительный клапан избыточного давления в крышке, для этого установить приспособление «17.0.007» на крышку и с помощью приспособления (ручного насоса) «17.0.002» создать давление и по манометру определить давление, при котором открывается предохранительный клапан;
  • сравнить давление открытия предохранительного клапана, которое должно быть 1,40+0,2 бар.

Снятие топливного бака необходимо проводить в порядке аналогичным для двигателей «М54» … «N62», с использованием приспособления «16.1.060».

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Система охлаждения
Следующие статьи

Замена кожуха и электровентилятора
Замена охлаждающей жидкости
Замена термостата системы охлаждения
Замена насоса охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость — общие сведения
Проверку клапана избыточного давления крышки наливной горловины


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Заполнение и проверка системы охлаждения BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка герметичности системы охлаждения BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка системы охлаждения BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка системы охлаждения на плотность BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка тормозной системы и сцепления BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (М54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 49 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.