Увага! Усі роботи з перевірки герметичності системи охолодження проводити на холодному двигуні, щоб уникнути опіку пором. Залишки рідини, що охолоджує, можуть приклеїти запобіжний клапан до кришки, тому його перевірку слід проводити 2-3 рази.
Перевірку системи охолодження на герметичність необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої «17.0.002», «17.0.005» та «17.0.007».
Перевірити падіння тиску в системі охолодження:
- зняти кришку з розширювального бачка системи охолодження та встановити пристрої «17.0.002» та «17.0.005» (рис. 6.100).
- створити ручним насосом (пристосування «17.0.002») надлишковий тиск 1,5 бар (1,5 кгс/см2);
- почекати дві хвилини, якщо падіння тиску не перевищує 0,1 бар (0,1 кгс/см2), то система охолодження герметична.
- Перевірити запобіжний клапан надлишкового тиску в кришці, для цього встановити пристосування «17.0.007» на кришку та за допомогою пристосування (ручного насоса) «17.0.002» створити тиск і по манометру визначити тиск, при якому відкривається запобіжний клапан;
- порівняти тиск відкриття запобіжного клапана, який має бути 1,40+0,2бар.
Зняття паливного бака необхідно проводити в порядку, аналогічному для двигунів «М54» … "N62", з використанням пристосування "16.1.060".