- поддържайте охладителната система работеща през зимата, като предотвратявате замръзване, а през лятото, като предотвратявате кипене и изхвърляне на охлаждащата течност;
- защита на металните части в контакт с охлаждащата течност от корозия и кавитация;
- имат неутрални свойства по отношение на гумени и пластмасови части в охладителната верига;
- запазват посочените качества за дълго време.
Охлаждаща течност за приготвяне под формата на смес от 50% антифриз и 50% омекотена (дестилирана) вода, която осигурява защита до температура -38°C. Съдържанието на антифриз в охлаждащата течност не трябва да надвишава 40–55%.
Внимание! Регенерираната морска вода (от страните от Черно море, Каспийско море, Арал и Персийския залив) е с незадоволително качество.
Когато извършвате работа в рамките на поддръжката съгласно разпоредбите Inspektion I и II, контролирайте плътността на охлаждащата течност, която трябва да съответства на тази, посочена на опаковката. Поради постепенното отслабване на антикорозионните свойства, охлаждащата течност трябва да се сменя най-малко веднъж на всеки 2 години, за автомобили от серия M - 2 години. Преди настъпването на студения сезон е необходимо да се провери степента на концентрация на антифриз в охлаждащата течност с помощта на хидрометър за тази цел.
Когато сменяте антифриза, не забравяйте да промиете охладителната система с омекотена вода. Оставете двигателя да работи 3-5 минути, източете водата и продухайте охладителната система със сгъстен въздух.
Капацитетът на системата за охлаждане на двигателя, включително вътрешния нагревател - 10,2 литра. Честотата на смяна на охлаждащата течност е на всеки 2-3 години работа.
Внимание! Смесването на сертифицирани продукти помежду си и добавянето на добавки към тях е забранено.