- обезбедити рад система за хлађење зими, штитећи га од смрзавања, а лети, спречавајући кључање и ослобађање расхладне течности;
- заштитити металне делове у контакту са расхладном течношћу од корозије и кавитације;
- имају неутрална својства у односу на гумене и пластичне делове у кругу система за хлађење;
- задржати наведене квалитете дуго времена.
Расхладна течност се припрема као мешавина 50% антифриза и 50% омекшане (дестиловане) воде, која обезбеђује заштиту до температуре од -38°C. Садржај антифриза у расхладној течности не би требало да прелази 40-55%.
Пажња! Регенерисана морска вода (из Црног мора, Каспијског, Аралског региона и Персијског залива) је незадовољавајућег квалитета.
Приликом обављања послова у оквиру одржавања по прописима "Inspektion" Ја и II проверите густину расхладне течности која мора одговарати оној која је назначена на паковању. Због постепеног слабљења антикорозивних својстава, расхладну течност треба мењати најмање једном у 2 године, за возила серије М - 2 године. Пре почетка хладног времена, потребно је проверити концентрацију антифриза у расхладној течности помоћу хидрометра за ову сврху.
Приликом замене антифриза, обавезно исперите систем хлађења омекшаном водом. Пустите мотор да ради 3-5 минута, испустите воду и издувајте систем за хлађење компримованим ваздухом.
Капацитет система за хлађење мотора, укључујући унутрашњи грејач, је 10,2 л. Учесталост замене расхладне течности је сваке 2-3 године рада.
Пажња! Забрањено је мешање сертификованих производа једни са другима и додавање адитива у њих.
