- asigura eficienta sistemului de racire iarna, protejandu-l de inghet, iar vara, prevenind fierberea si eliberarea lichidului de racire;
- protejați piesele metalice în contact cu lichidul de răcire împotriva coroziunii și cavitației;
- au proprietăți neutre în ceea ce privește piesele din cauciuc și plastic din circuitul sistemului de răcire;
- păstrați aceste calități pentru o lungă perioadă de timp.
Lichidul de răcire se prepară sub formă de amestec de 50% antigel și 50% înmuiat (distilat) apa, care ofera protectie pana la o temperatura de -38°C. Conținutul de antigel din lichidul de răcire nu trebuie să depășească 40-55%.
Atenţie! Apa de mare recuperată (țări din Marea Neagră, Caspică, regiunea Aral și Golful Persic) este de calitate nesatisfăcătoare.
La efectuarea lucrărilor în cadrul întreținerii conform reglementărilor «Inspektion» I și II pentru a controla densitatea lichidului de răcire, care trebuie să corespundă cu cea indicată pe ambalaj. Datorită slăbirii treptate a proprietăților anticorozive, lichidul de răcire trebuie schimbat cel puțin o dată la 2 ani, pentru mașinile din serie «M» - 2 ani. Înainte de începerea sezonului rece, este necesar să se verifice gradul de concentrație a antigelului în lichidul de răcire folosind un hidrometru în acest scop.
Când înlocuiți antigelul, asigurați-vă că spălați sistemul de răcire cu apă dedurizată. Lăsați motorul să funcționeze timp de 3-5 minute, scurgeți apa și suflați sistemul de răcire cu aer comprimat.
Capacitatea sistemului de răcire a motorului, inclusiv încălzirea interioară - 10,2 litri. Frecvența de înlocuire a lichidului de răcire este la fiecare 2-3 ani de funcționare.
Atenţie! Amestecarea produselor certificate între ele și adăugarea de aditivi la acestea este interzisă.