Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor diesel M57
  • Sistem de răcire
  • Senzor de temperatura lichidului de racire

Senzor de temperatura lichidului de racire (BMW X5 E53)

            0

Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este un senzor cu trei pini, instalat pe fitingul din partea stângă a chiulasei motorului în zona cilindrului al șaselea. Semnalele de la senzor sunt trimise la unitatea de control al motorului pentru a calcula consumul de combustibil necesar pentru modul de putere necesar.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Ventilator și cuplaj vâscos
Termostat — Informații generale
Vas de expansiune — informații generale
Radiator — Informații generale
Pompă lichid de răcire — descriere design
Lichidul de răcire — Informații generale
Înlocuirea pompei lichidului de răcire
Înlocuirea termostatului sistemului de răcire
Înlocuirea lichidului de răcire
Inlocuirea carcasei si ventilatorului electric


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea lichidului de răcire (la fiecare 4 ani) BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Înlocuirea lichidului de răcire BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea funcționării și înlocuirea senzorului de temperatură a… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Verificarea nivelului lichidului de răcire (AȘTEPTARE) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea lichidului de răcire BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 41 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.