Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Дызельны рухавік М57
  • Сістэма ахладжэння
  • Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці (BMW X5 E53)

            0

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці трох кантактны, усталяваны на штуцары з левага боку галоўкі блока цыліндраў рухавіка ў раёне 6-га цыліндру. Сігналы з датчыка паступае на ЭБУ кіравання рухавіком для разліку неабходнага расходу паліва для патрэбнага магутнаснага рэжыму.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы

Вентылятар і вязкостная муфта
Тэрмастат — агульныя звесткі
Пашыральны бачок — агульныя звесткі
Радыятар — агульныя звесткі
Помпа астуджальнай вадкасці — апісанне канструкцыі
Астуджальная вадкасць — агульныя звесткі
Замена помпы астуджальнай вадкасці
Замена тэрмастата сістэмы астуджэння
Замена астуджальнай вадкасці
Замена кажуха і электровентилятора


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Замена астуджальнай вадкасці BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Контур астуджальнай вадкасці BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Датчык тэмпературы впускнога паветра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Датчык тэмпературы ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 31 + 10 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.