Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Dizel motor M57
  • Sustav hlađenja
  • Rashladno sredstvo — Opće informacije

Rashladno sredstvo — Opće informacije (BMW X5 E53)

            0

Rashladna tekućina (antifriz) koja se koristi u dizelskim motorima identična je onoj koja se koristi u benzinskim motorima (vidi gore). Sustav hlađenja BMW vozila puni se samo za tu svrhu certificiranim antifrizom koji ispunjava sljedeće zahtjeve:
  • osigurati operativnost rashladnog sustava zimi, štiteći ga od smrzavanja, a ljeti, sprječavajući ključanje i ispuštanje rashladne tekućine;
  • zaštititi metalne dijelove u dodiru s rashladnim sredstvom od korozije i kavitacije;
  • imaju neutralna svojstva u odnosu na gumene i plastične dijelove u krugu rashladnog sustava;
  • zadržati navedene kvalitete dugo vremena.

Rashladno sredstvo se priprema kao mješavina 50% antifriza i 50% omekšanog (destiliran) vode koja pruža zaštitu do temperature – 38°C. Sadržaj antifriza u rashladnoj tekućini ne smije prelaziti 40–55%.

Pažnja! Regenerirana morska voda (zemlje Crnog mora, Kaspijskog, Aralskog područja i Perzijskog zaljeva) je nezadovoljavajuće kvalitete.


Pri izvođenju radova održavanja prema propisima "Inspektion" I i II provjerite gustoću rashladne tekućine koja mora odgovarati onoj naznačenoj na pakiranju. Zbog postupnog slabljenja antikorozivnih svojstava, rashladnu tekućinu treba mijenjati najmanje jednom svake 2 godine, za vozila serije M – 2 godine. Prije početka hladnog vremena potrebno je provjeriti koncentraciju antifriza u rashladnoj tekućini pomoću hidrometra za tu svrhu.

Prilikom zamjene antifriza obavezno isperite rashladni sustav omekšanom vodom. Pustite motor da radi 3-5 minuta, ispustite vodu i ispuhajte rashladni sustav komprimiranim zrakom.



Zapremina sustava za hlađenje motora, uključujući i grijač unutrašnjosti, iznosi 10,2 l. Učestalost zamjene rashladnog sredstva je svake 2-3 godine rada.

Pažnja! Zabranjeno je međusobno miješanje certificiranih proizvoda i dodavanje aditiva.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Senzor temperature rashladne tekućine
Ventilator i viskozna spojka
Termostat — Opće informacije
Ekspanzijski spremnik — opće informacije
Radijator — Opće informacije
Zamjena pumpe rashladne tekućine
Zamjena termostata sustava hlađenja
Zamjena rashladne tekućine
Zamjena kućišta i elektro ventilatora
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Crijeva za rashladno sredstvo — odvajanje i zamjena BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Opće informacije o motorima BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Opće informacije o motoru BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Priručnik za popravak motora. Opće informacije BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Veliki remont motora. Opće informacije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Opće informacije o elementima sigurnosnog sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tahometar — opće informacije BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 31 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.