Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Dizel motor M57
  • Sustav hlađenja
  • Zamjena rashladne tekućine

Zamjena rashladne tekućine (BMW X5 E53)

            0

Pažnja!
  • Zamijenite rashladnu tekućinu samo na hladnom motoru, zbog opasnosti od opeklina parom.
  • Zaštitite generator od kontaminacije.
  • Postavite posudu za prikupljanje rashladne tekućine na točku odvoda.
  • Na vozilu opremljenom ručnim mjenjačem, odvrnite čep na ekspanzionoj posudi hladnjaka sustava hlađenja.
  • Kroz ekspanzionu posudu rashladnog sustava treba dodavati samo rashladnu tekućinu koju je certificirao BMW.
  • Ispuštena rashladna tekućina mora se zbrinuti.
  • Oznaka na ekspanzionoj posudi rashladnog sustava pokazuje maksimalnu razinu tekućine u sustavu pri temperaturi od 20°C.


Ispuštanje rashladne tekućine mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite zvučno izolirano kućište, pomoćnu zaštitnu ploču motora i ploču za ukrućenje.

Skinite čep s ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava. Odvijte čep (1, sl. 6.97) odvodni otvor na dnu hladnjaka rashladnog sustava.

Odvijte čep (10, vidi sl. 6.2) odvodni otvor na bloku cilindra s desne strane.

Otpustite vijke (1 i 2, sl. 6.98), dizajniran za uklanjanje zraka.

Ispraznite rashladnu tekućinu i bacite je. Zamijenite brtvu čepa bloka cilindra (M14x1,5) i zategnite je momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m).

Punjenje rashladne tekućine mora se izvršiti kroz grlo ekspanzijske posude sljedećim redoslijedom. Zamijenite brtvu odvodnog otvora na dnu radijatora i zategnite njezin čep momentom od 2,5 Nm (0,25 kgf·m).

Uključite paljenje. Postavite kontrolu grijača na maksimalnu temperaturu, a ventilator na najnižu brzinu. Istodobno se otvaraju ventili jedinice za grijanje i njena dodatna pumpa počinje raditi. Uklonite vijak (1 i 2) za ispuštanje zraka iz sustava hlađenja motora.



Polako ulijte rashladnu tekućinu kroz grlo ekspanzijske posude hladnjaka do maksimalne oznake. Pričekajte dok rashladna tekućina bez mjehurića zraka ne počne istjecati kroz ventilacijski otvor ekspanzijske posude hladnjaka. Zategnite ventilacijski čep zakretnim momentom od 8,0 Nm (0,8 kgf·m).

Zatvorite ekspanzionu posudu rashladnog sustava. Odzračite sustav hlađenja motora i provjerite ima li curenja. Pokrenite motor, zagrijte ga na radnu temperaturu i provjerite nepropusnost rashladnog sustava i razinu u ekspanzionoj posudi rashladnog sustava.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Zamjena termostata sustava hlađenja
Zamjena pumpe rashladne tekućine
Rashladno sredstvo — Opće informacije
Senzor temperature rashladne tekućine
Ventilator i viskozna spojka
Zamjena kućišta i elektro ventilatora
Provjera nepropusnosti rashladnog sustava
Provjera ventila nadtlaka poklopca za punjenje


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena rashladne tekućine BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena rashladne tekućine BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Zamjena rashladne tekućine BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zamjena rashladne tekućine BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zamjena rashladne tekućine BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena rashladne tekućine BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mjerač temperature rashladne tekućine BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 17 + 12 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.